聚氨酯耐磨复合管以钢管为基体,以高耐磨、高弹性、高防腐的聚氨酯材料做为内衬,经特殊工艺复合而成。聚氨酯复合管具有优异的耐磨、耐酸、耐碱、防结垢、耐辐射、耐水解老化、高弹性、抗机械冲击等综合性能。
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聚氨酯耐磨复合管
产品介绍:
聚氨酯弹性体分为:HY-M型、HY-Z型、HY-P型
一、性能特点
聚氨酯耐磨复合管以钢管为基体,以高耐磨、高弹性、高防腐的聚氨酯材料做为内衬,经特殊工艺复合而成。聚氨酯复合管具有优异的耐磨、耐酸、耐碱、防结垢、耐辐射、耐水解老化、高弹性、抗机械冲击等综合性能。
1. 耐磨性好
由于内衬聚氨酯有较好的弹性,当受到介质冲击时,聚氨酯在外力作用下被迫压缩,外力消失后,聚氨酯又恢复原状,这种“以柔克刚”,大大减轻了介质对管道内壁的直接强烈冲刷造成的磨损,其耐磨寿命是钢管的几十倍。
2. 防结垢
内衬聚氨酯弹性体具有对称的分子结构,对外成无很 性状态,形成不了对浆液中Ca2+、CO32-、HCO3-、OH-等离子的吸附作用,形不成垢层。且内表面光滑,弹性好,能阻止垢层的附着,因此具有较好的防垢缓垢性能。
3. 运行阻力小
内衬表面光滑且透明,内壁的完全粗糙度为0.082,可减少运行费用。
4. 耐水稳定性好,抗老化性好
它不会像橡胶制品一样在水中会发生溶胀现象而影响使用性能。
5. 结合好
内衬聚氨酯与钢管结合紧密,采用独特的工艺,浇注的聚氨酯弹体同钢管达到*的结合,独特的整体翻边工艺,不会出现脱落、脱空和局部撕裂现象。
6. 重量轻,安装方便
由于机体管采用薄壁管,重量相对轻,安装时其连接方法可采用:法兰连接、柔性管接头连接、焊接连接。
应用范围:
聚氨酯耐磨复合管具有优异的耐磨、耐酸、耐碱、防结垢、耐辐射、耐水解老化、高弹性、抗机械冲击等综合性能。可广泛用于电力、煤炭、矿山、建材、化工等行业输送煤粉、灰渣、矿粉、铝液、泥浆等磨削性颗粒物料和腐蚀性介质。
电力行业:火力发电厂的除灰管道、灰渣管道、灰水回收管道,对于电厂淡水,海水除灰及酸性介质输送系统使用聚氨酯复合钢管更能体现其优越性。
煤炭行业:洗煤厂重介选煤及长距离施法输煤管路系统。煤炭开采中的泥沙回填。
矿山行业:铁矿矿浆、矿山精矿、尾矿输送系统,矿山浮选系统闭式循环管道,采金矿的水沙输送。
建材、化工行业:钢铁厂焦粒的输送、铝厂的输送,水泥厂煤粉的输送,输送腐蚀的酸碱、盐及腐蚀兼有的固体,液体管道,如石油开采中的管道输送,排淤工程、城市供水系统,铝液输送管,均具有明显效果。
聚氨酯化学性质参数表
测试名称 |
HY-M |
HY-Z |
HY-P |
-NCO% |
5.1 |
3.5 |
2.7 |
比重(g/cm3) |
1.15 |
1.23 |
1.15 |
扯断伸长率 |
470 |
450 |
350 |
硬度(邵A) |
91 |
85 |
83 |
粗糙度(um) |
0.11 |
0.12 |
0.115 |
300%定伸长度 |
19 |
25 |
15 |
磨耗减量(cm3/1.61km) |
0.03 |
0.05 |
0.1 |
抗撕强度(Kg/cm2) |
72 |
45 |
35 |
剥离强度(Kg/cm2) |
115 |
110 |
95 |
摩擦系数 |
0.0121 |
0.0143 |
0.0135 |
聚氨酯耐磨复合直管尺寸:
钢管直径(mm) |
钢管壁厚(mm) |
总壁厚(mm) |
理论重量(Kg/m) |
法兰重量(Kg) |
---|---|---|---|---|
89 |
5 |
9 |
11.94 |
6.6 |
6 |
10 |
13.38 |
||
108 |
5 |
9 |
14.12 |
10 |
6 |
10 |
16.48 |
||
8 |
13 |
21.37 |
||
127 |
5 |
9 |
16.75 |
13 |
6 |
10 |
19.58 |
||
9 |
14 |
28.15 |
||
146 |
5 |
9 |
19.38 |
15 |
6 |
10 |
22.67 |
||
9 |
14 |
32.72 |
||
159 |
5 |
9 |
21.17 |
|
6 |
10 |
24.79 |
||
9 |
14 |
35.85 |
||
168 |
6 |
10 |
26.26 |
|
7 |
12 |
30.6 |
||
9 |
14 |
38.02 |
||
180 |
6 |
10 |
26.26 |
|
7 |
12 |
30.6 |
||
9 |
14 |
38.02 |
||
219 |
6 |
10 |
35.3 |
18 |
7 |
12 |
45.36 |
||
10 |
15 |
55.2 |
||
245 |
6 |
11 |
39.66 |
23 |
8 |
13 |
50.98 |
||
10 |
15 |
62.1 |
||
273 |
6 |
11 |
44.33 |
|
8 |
13 |
57.03 |
||
10 |
16 |
75.71 |
||
325 |
7 |
12 |
60.66 |
28 |
9 |
14 |
75.83 |
||
10 |
17 |
98.21 |
||
377 |
8 |
13 |
79.51 |
36 |
10 |
15 |
97.14 |
||
12 |
17 |
114.57 |
||
426 |
8 |
13 |
90.1 |
46 |
10 |
15 |
110.14 |
||
12 |
17 |
129.99 |
||
480 |
8 |
13 |
101.77 |
54 |
10 |
15 |
110.14 |
||
12 |
17 |
129.99 |
||
530 |
9 |
14 |
125.19 |
66 |
10 |
15 |
145 |
||
14 |
20 |
189.36 |
||
630 |
9 |
14 |
149.27 |
90 |
10 |
15 |
170 |
||
14 |
20 |
226.15 |
||
700 |
10 |
15 |
182.88 |
126 |
12 |
17 |
216.24 |
||
14 |
20 |
251.9 |
||
800 |
10 |
15 |
247.72 |
156 |
12 |
17 |
288.69 |
||
14 |
20 |
326.57 |
聚氨酯耐磨复合弯管尺寸:
钢管直径 |
钢管壁厚 |
总壁厚 |
半径 |
89 |
5 |
9 |
114 |
6 |
10 |
||
108 |
6 |
10 |
152 |
8 |
13 |
||
159 |
6 |
10 |
229 |
8 |
13 |
||
219 |
6 |
10 |
305 |
8 |
13 |
||
245 |
6 |
10 |
340 |
8 |
13 |
||
273 |
6 |
10 |
381 |
8 |
13 |
||
325 |
7 |
12 |
457 |
9 |
14 |
||
377 |
8 |
12 |
566 |
10 |
14 |
||
426 |
8 |
12 |
639 |
10 |
14 |
单位mm
聚氨酯耐磨复合变径管尺寸:
DN |
D1 |
D2 |
L |
---|---|---|---|
25×20 |
32 |
25 |
100 |
32×25 |
38 |
32 |
100 |
40×32 |
45 |
38 |
100 |
50×40 |
57 |
45 |
100 |
65×50 |
76 |
57 |
100 |
80×60 |
89 |
76 |
120 |
100×80 |
108 |
89 |
120 |
125×100 |
133 |
108 |
150 |
150×125 |
159 |
133 |
200 |
200×150 |
219 |
159 |
220 |
250×200 |
273 |
219 |
280 |
300×250 |
325 |
273 |
330 |
350×300 |
377 |
325 |
350 |
400×350 |
426 |
377 |
430 |
450×400 |
480 |
426 |
500 |
安装使用说明
1. 内衬层翻边处严禁挤伤、划伤,如有损伤需修补后再安装。
2. 安装过程中严禁对管子本体进行气割、焊接。
针对海洋漂浮输送管道,及海底输送管道复杂特殊的工作环境,研究开发的复合管道已成功运行,在法兰接口密封的技术难点上实现重大突破,即解决密封*可靠的问题,(实现了3~5道的密封效果)又保证了管道内径无偏差的直角对接,完全消除了管道内由于产生涡流对管壁的冲击造成的磨损,同时也消除了由于输送管道在海上漂浮摇摆对法兰产生的应力。
聚氨酯耐磨复合管采用全进口的原材料加工制造,确保了产品理化性能和使用寿命的长久稳定,产生过程采用恒温整体浇注、高速旋转一次成型的工艺,产品无叠层、无接缝内表面光滑如镜。透彻解决了传统产品安装接缝焊点多、安装内径不同心、不抗冲击、易破碎、脱壳、起鼓、耐磨层有缝对接(致使运送管道产生涡流冲击过大)防腐性能差等存在的问题。
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